近年来，随着黄金配资行业快速发展，监管部门也加强了对该行业的监管。2023年，中国人民银行发布《关于加强黄金配资业务管理的通知》杠杆炒股的风险，对黄金配资业务的杠杆比例、风险控制等方面提出了明确要求。
记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第45周（11月4日-8日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1205.43点，相比11月1日（第44周最后一个发布日）累计上涨2.05%。
（天津国际贸易与航运服务中心供图）
天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。第45周，天津航运指数发布5次，呈现小幅震荡下行的走势，累计上涨24.27点。
分类别看，北方国际集装箱运价整体保持升势。各主要航线运价涨跌不一，其中天津至欧洲、东南亚航线运价涨幅明显，美国、南美航线运价则有所下跌，综合导致TCI环比上涨2.19%。
北方国际干散货运价震荡回升。其中，煤炭、金属矿石运价显著上涨，粮食运价小幅下跌，综合导致TBI环比下跌2.29%。
沿海集装箱运价涨幅趋缓。主要由于前期运力紧张情况有所缓解，化肥、高岭土等货类运输进入淡季，天津至上海和泉州／厦门航线运价涨幅回落，综合导致TDI环比上涨1.52%。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期杠杆炒股的风险，基期指数为1000点。
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